Panamá, até mais!

Daqui a pouco sigo viagem, pela Copa Airlines, para Guadalajara.

Gostei do que vi no Panamá, um país em evolução econômica e social.

BAIAPANAMA

Prédios modernos, com belas vistas

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O famoso Canal, que liga os oceanos Atlântico e Pacífico

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A passagem dos navios é uma das atrações turísticas mais interessantes

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Obra fantástica de engenharia, iniciada pelos franceses, em 1881; concluida pelos norte-americanos em 1914, que exploraram até 1999, quando devolveram a autonomia do Canal e do país ao Panamá, depois de muitos protestos, negociações e mortes.

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As eclusas funcionam como um elevador

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Os navios “sobem” ou “descem” para um oceano ou outro, por gravidade

Faturamento médio diário, com as taxas de pedágio por navio, de 7 a 8 milhões de dólares

Navios menores, 100 mil dólares; médios, 190 mil e os grandes, 400 mil dólares de taxa por passagem

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7 Responses

  1. Oi Chico, põe mais fotos. Ainda está dando para acessar os breves (sempre econômicos quando o galo perde) comentários sobre o vexame de ontem. Parece que o pior de todos foi o juiz que não expulsou nenhumnem arrumou pênalti pro nosso galo.

  2. Chico.

    Um detalhe adicional sobre o canal, que certamente você viu e ouviu em sua visita, é a construção em andamento de um novo, maior, mais moderno e econômico que o atual, que poderá receber navios que hoje já não podem cruzar o canal atual. E não são poucos.

  3. Interessante como a última foto mostra bem o fato de que os navios atuais mal cabem no canal, e por isto estão já construindo outro mais largo.

    Melhor usar o canal do que “dar a volta na América do Sul”…

  4. Panamá e Costa Rica são países que preferem trabalhar ao invés de colocar a culpa de todas as desgraças nos EUA.Por isso que lá eles tão evoluindo.

  5. Enquanto o Magnata olhar pra bola na hora H (e nao olhar pro alvo: GOL), uma ou outra vai entrar… A MAIORIA NAO. Lembro de quando jogava peteca, eu sempre fui fraco (olhava pra peteca na hora de rebater) e os bons olham pra onde devolve-la. 1 abraco

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